AS365 N3+ Dauphin 2

Alrededor de unos 830 Dauphin de las series bimotores (o Dauphin 2, ya que el modelo inicial SA360 fue un helicóptero monomotor)  han sido entregados para uso civil en más de 60 países y cerca de 200 operadores. Todos ellos han acumulado más de 5,5 millones de horas de vuelo.

El AS365 N3+ es la evolución del N3 (1997) está propulsado por 2 motores Safran Arriel 2C (con sistema FADEC) que entregan un 15% más de potencia, además se le ha reforzado la MGB y mantiene su rotor semirrígido Starflex®.

Esta versión, la última del Dauphin hasta el H155, ofrece un magnífico rendimiento, mayor carga útil y menores costes de operación. No sólo puede despegar en IGE con su peso máximo y bajo temperaturas de hasta 50°C, sino que también es capaz de levantar el vuelo a nivel del mar con carga completa en condiciones de Categoría A.

Incorpora el sistema de rotor de cola Fenestron® de Airbus Helicopters, que este año se celebra el 50 aniversario del rotor encapsulado, que junto a la cabeza de su MR Starflex® disminuyen su rastro sonoro, además de proporcionar la máxima seguridad y fiabilidad. Los Dauphin N3 y N3+ son los helicópteros más silenciosos de su categoría, con una clasificación de 3,1 dB por debajo de los estándares establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI/ICAO).

Los operadores exigen la máxima disponibilidad de la máquina para la misión como uno de los atributos clave de este helicóptero. Gracias a los bajos costes directos de mantenimiento y su baja exigencia por hora de vuelo, el N3+ es el más rentable de su clase actualmente en el mercado.

Monta el exclusivo AFCS de 4 ejes de Airbus Helicopters, que descarga de trabajo a sus pilotos a la vez que ayuda a simplificar las misiones de búsqueda y rescate más exigentes a través de sus Modos SAR acoplados al FMS, con patrones de búsqueda prediseñados y diferentes transiciones autónomas. Además para este tipo de misión monta una grúa de rescate externa de clase 1 (con capacidad para 272 kg), faro de búsqueda, sistema IR/TV, sistema de flotación de emergencia, ADELT y todos los equipos necesarios a disposición del cliente.

Trabajando en equipo en África

Alrededor de 600 helicópteros de Airbus HC están en servicio en toda África. Para proporcionar el mejor soporte para sus clientes, la compañía está asociada con operadores locales para ofrecer así mejor servicio.

NHV Service Center en Ghana

No todo el mundo conoce las dimensiones reales de África. Sobre el mapa parece tener el mismo tamaño que Groenlandia, pero en realidad es 14 veces más grande, para hacerlo aún más fácil: África es tan grande como Estados Unidos, China, India, Japón y Europa juntos. El gran tamaño del continente es una de las razones por las que es necesario un enfoque inteligente para que una compañía como Airbus Helicopters brinde soporte y servicios -como mantenimiento o entrega de repuestos- a todos sus clientes en el continente. 

Alto nivel de servicio garantizado

"Para hacer frente a este desafío, estamos estableciendo asociaciones con operadores locales", explica Gerard FRANCHINI, Director de Ventas de Airbus Helicopters para África. "Pueden proporcionar ciertos servicios más rápido que nosotros desde Europa". La última asociación, NHV en Ghana, recibió el certificado de Service Center que permite a la compañía ofrecer una completa gama de servicio técnico y soporte operacional a otros operadores de Airbus Helicopters en toda la región. El operador belga tiene una sucursal en Ghana, desde donde opera helicópteros AS365 N3 Dauphin 2 para Oil & Gas (transporte de personal y carga a plataformas petrolíferas offshore). "Debido al conocimiento de nuestros helicópteros en la industria del petróleo y gas, NHV es la elección perfecta para ofrecer los mejores servicios a otros clientes africanos en la región" (Franchini).

Koen Neven, CEO de NHV Ghana, explica por qué el certificado tiene un alto valor para su compañía: "Para nuestros clientes ofrece más confianza que podamos hacer frente a los elevados niveles de calidad de Airbus Helicopters". Para asegurarnos de que los clientes reciban la información exacta y con el mismo nivel de servicio que en Airbus Helicopters, las empresas asociadas deben pasar dos exigentes auditorías para obtener la certificación, así como una renovación de la misma cada año para mantenerla. Siguiendo el mismo principio, también hay centros de mantenimiento en Costa de Marfil (IAS) que operan helicópteros Alouette, AS350 Ecureuil y AS365 Dauphin, y en Túnez (Tunisavia), donde operan AS365 N2 y N3 Dauphin, desde donde también proporcionan servicio para clientes de Airbus Helicopters en los países vecinos. 

Un servicio único

Más al sur, el vasto continente está cubierto por Airbus Helicopters Southern Africa (AHZA), que proporciona soporte a más de 250 helicópteros en servicio con más de 60 operadores. "El territorio que cubrimos abarca 20 países", CEO de AHZA, Arnaud Montalvo. Además explica que se han tomado varias medidas para mejorar el tiempo de respuesta y la disponibilidad de piezas y componentes en toda la enorme región, dentro de la que algunos clientes se encuentran en zonas remotas. Estas acciones comprenden, por ejemplo, la implementación de un libro de registro electrónico que hace que el intercambio de información del estado de la flota sea en tiempo real, más rápido y más preciso, mejorando así las previsiones para tener el stock adecuado de recambios y no retrasar el mantenimiento de las máquinas. También se ha implementado un sistema de pronóstico para anticipar las necesidades de piezas y componentes con hasta 18 meses de antelación. 

En términos de entrenamiento, AHZA también está asociada con operadores y empresas locales para las capacitaciones de tripulaciones de vuelo, ingenieros y técnicos. Además, la compañía también opera el único simulador de vuelo para el Super Puma en África, ubicado en las proximidades de Johannesburgo. 

AHZA también está desplegando un simulador de vuelo del H125 (FNPTII) en sus instalaciones de Grand Central con un objetivo claro, el de mejorar la seguridad y capacidad de la misión en toda la región, manteniendo costes asequibles para los operadores.

No importa dónde se encuentren sus clientes, Airbus Helicopters presta un servicio que no ofrece ningún otro fabricante del negocio: "Tenemos un equipo de representantes técnicos listos para volar a cualquiera de las bases de nuestros clientes en África, con el fin de brindar asistencia cuando un problema requiere de una acción inmediata", Explica Franchini, "Lo único que el cliente tiene que hacer es llamar y los técnicos se trasladan a sus instalaciones". "Aunque Airbus Helicopters no puede estar presente en los 54 países africanos, estamos cubriendo el continente de la mejor manera posible".